Wenn in so einem Cadillac ein sportlicher Anspruch steckt, dann platzieren die Amerikaner ein V hinter der Modellbezeichnung. Diese Ehre wurde jetzt den beiden Limousinen CT5 und CT4 zu Teil. Wobei es zumindest der CT4 quasi gar nicht anders gewohnt ist, schließlich gab es ihn bislang noch nicht. Er gibt sein Debüt direkt als CT4-V mit einem 2,7-Liter-Turbo-Vierzylinder, 320 PS, Hinterradantrieb, Sperrdifferezial und Zehngang-Automatik. Optional soll das Modell auch in einer Allradversion zu bekommen sein. Damit sich der geneigte Fahrer ein individuelles Fahr-Erlebnis kreieren kann, versieht Cadillac den CT4-V mit einem frei konfigurierbaren V-Modus.
Zu sehen bei Emil Frey in Sihlbrugg